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其他資訊

　　為了要使公司的經營，得以順利發展並且突破現狀，公司內各部門，在經營理念的認識上，都必須達到相同的水準，否則企業與各部門之間的理念鴻溝愈寬，公司經營的惡化速度就愈快。

　　一個有理想、有發展、有未來的企業，必定也是一個著重經營計劃、經營分析的企業，有正確的戰略，並且有巨大的執行力。

　　企業有了經營計劃之後，每個部門就能藉著明確的目標，朝著永續經營的坦途大道進行。為因應新時代的挑戰，企業必須有所革新，提出年度經營總計劃，而部門主管不再只是單一部門的主管，還要站在更高的經營角度，用更廣闊的視野，提出本部門的年度計劃工作，並迎接挑戰。

　　這書《各部門年度計劃工作》在2006年上市後，由於內容符合企業實際需要，各大企業紛紛採用為員工培訓教材；2007年修訂內容，此次2011年12月推出增訂二版，內容大幅度修改、增加，本書是針對企業的年度經營計劃工作，各部門主管應如何提出「各部門別的年度經營計劃工作」，本書內容實務，內容共分為5個步驟：各部門年度計劃工作的準備、各部門年度計劃工作的流程、各部門年度計劃工作的製作要點，各部門年度計劃工作的執行、各部門年度計劃工作的評價，是企業各部門主管經營必備的工具書。

　　《企業經營計劃》系列叢書，是我和顧問界好友共同規劃與撰寫，一共有4本：《企業經營計劃》，《各部門編制預算工作》，《??分析》，《各部門年度計劃工作》，相信讀者閱畢本書《各部門年度計劃工作》之後，必然能對自己的部門有進一步的認識與評價，當企業提出「年度經營計劃工作」之後，部門主管要提出如何配合總體計劃的「本部門年度計劃工作」，藉由這種新的認識與評價，您必定也能引領公司本部門的經營，進入更美好的境地。

本書特色

　　企業有了經營計劃之後，每個部門就能藉著明確的目標，朝著永續經營的坦途大道進行。當企業提出「年度經營計劃工作」之後，部門主管要提出如何配合總體計劃的「本部門年度計劃工作」。

　　本書是2011年12月推出增訂二版，內容大幅度修改、增加，是針對企業的年度經營計劃工作，各部門主管應如何提出「各部門別的年度經營計劃工作」，本書內容實務，內容共分為5個步驟：各部門年度計劃工作的準備、各部門年度計劃工作的流程、各部門年度計劃工作的製作要點，各部門年度計劃工作的執行、各部門年度計劃工作的評價，是企業各部門主管經營必備的工具書。

作者簡介

章煌明

　　台塑企業資深經理、憲業企管公司顧問師、企管培訓班講師

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 章煌明    新功能介紹
• 出版社：憲業    新功能介紹
• 出版日期：2011/12/07
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲飛機示意圖。（圖／達志／示意圖） 生活中心／綜合報導 近日霧霾天氣影響許多大陸航班，氣候因素使乘客行程延誤本來就已經無可奈何，但日前一架自廣東深圳飛往太原的航班，因霧霾而備降重慶，乘客下機後，飛機卻直接飛往太原，把機上40名旅客「丟包」重慶，引起乘客不滿，憤而投訴航空公司。 根據《東網》報導指出，此架長龍航空班機從深圳出發，中途應在湖北恩施轉機，再前往太原，但因當天霧霾情形嚴重，飛機無法降落恩施，因此改往重慶「備降」，並要求機上乘客下機。不過乘客從重慶下機後，飛機卻把旅客直接「丟包」，直接飛往太原。 與母親一同搭機的旅客鄒先生表示，自己花了1,320元人民幣（約6,600元台幣）購買機票，飛機飛走後，航空公司只發給旅客150元人民幣（約750元台幣）車費津貼，要求乘客在機場的汽車站自行乘車前往恩施，但乘客「人生路不熟」，根本無法找到前往恩施的長途巴士。鄒先生認為航空公司此舉有合同詐騙之嫌，因此報警求助。 長龍航空負責人在事後回應，航班備降重慶實屬無奈，飛機當時在重慶機場已經等候半小時，但恩施天氣始終不見好轉，只好讓飛機直飛太原。關於旅客權益受損部分，航空公司表示已經給予滯留重慶的旅客經濟補償，若旅客被迫必須在重慶過夜，航空公司也會負責住宿安排。 目前，在重慶機場下機的乘客已陸續自行乘坐其他交通工具前往恩施，重慶機場負責人也表示「還沒啟程的乘客，機場方面將協助航空公司做好後續服務工作」。 ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！

▲ 總統蔡英文發了第9次推特。（圖／翻攝自蔡英文推特） 記者翁嫆琄／台北報導 世界衛生大會（WHA）將在5月22日於瑞士日內瓦舉行，網路報名8日截止，但受到中國大陸的阻撓，今年我方遲遲無法收到邀請函。總統蔡英文今天第9度在推特上發聲，轉推我駐美代表處的推文，表示台灣對世界健康的貢獻，值得被納入WHA大會。 今年WHA將在5月22日至31日在瑞士日內瓦舉行，台灣自2009年起就以「中華台北」觀察員身分出席，去年政黨輪替之後，隨即受到兩岸關係的直接影響，當時時任衛生福利部長林奏延到了前兩週才收到邀請函，且內容還有「一中原則」，引起台灣各界不滿。 不過，今年截至目前為止，邀請函仍不見蹤影，我駐美代表高碩泰日前在《華盛頓時報》投書，強調台灣對國際衛生和醫療的貢獻，值得獲得機會參與WHA。 蔡英文上午也特別轉推駐美代代處的文章，這也是她第9度為了WHA在推特發聲。不過，外界預估今天收到的可能性極低，衛福部已表示，無論結果如何，傍晚都將舉行記者會說明我國後續作為，而外交部長李大維將不會共同現身。

▲中正紀念堂。（圖／記者陳明仁攝） 生活中心／綜合報導 繼先前宣布推動「轉型正義」，中正紀念堂不再販售蔣介石公仔等商品後，文化部27日再宣布，為了避免社會對立、尊重228紀念活動，中正紀念堂明（28日）閉館一天，在轉型修法尚未完成之前，每年都循此模式辦理。 文化部長鄭麗君說，能理解社會各界對中正紀念堂轉型有所期待，也有不同意見，這是台灣推動轉型正義必須面對的課題，政府將盡速舉辦相關討論活動，期盼社會各界都能理性對話，並以同理心追思紀念所有受難先輩，共同正視歷史。 對此，網路上出現正反兩派意見爭辯，有網友留言「下一步就是廢除或拆除」、「應該直接拆掉」、「應該永遠休館」；但也有網友認為，政府早知道會對立，卻還帶頭去蔣化，直斥「無聊」。 針對鄭麗君的「避免對立說」，有網友在中正紀念堂臉書專頁留言表示，「對立不就是這個沒文化部長挑起的嗎？還真有臉！」、「閉館一天避免對立？乾脆全國禁足一天在家面壁思過實在點」。

▲飛機示意圖。（圖／達志／示意圖） 生活中心／綜合報導 近日霧霾天氣影響許多大陸航班，氣候因素使乘客行程延誤本來就已經無可奈何，但日前一架自廣東深圳飛往太原的航班，因霧霾而備降重慶，乘客下機後，飛機卻直接飛往太原，把機上40名旅客「丟包」重慶，引起乘客不滿，憤而投訴航空公司。 根據《東網》報導指出，此架長龍航空班機從深圳出發，中途應在湖北恩施轉機，再前往太原，但因當天霧霾情形嚴重，飛機無法降落恩施，因此改往重慶「備降」，並要求機上乘客下機。不過乘客從重慶下機後，飛機卻把旅客直接「丟包」，直接飛往太原。 與母親一同搭機的旅客鄒先生表示，自己花了1,320元人民幣（約6,600元台幣）購買機票，飛機飛走後，航空公司只發給旅客150元人民幣（約750元台幣）車費津貼，要求乘客在機場的汽車站自行乘車前往恩施，但乘客「人生路不熟」，根本無法找到前往恩施的長途巴士。鄒先生認為航空公司此舉有合同詐騙之嫌，因此報警求助。 長龍航空負責人在事後回應，航班備降重慶實屬無奈，飛機當時在重慶機場已經等候半小時，但恩施天氣始終不見好轉，只好讓飛機直飛太原。關於旅客權益受損部分，航空公司表示已經給予滯留重慶的旅客經濟補償，若旅客被迫必須在重慶過夜，航空公司也會負責住宿安排。 目前，在重慶機場下機的乘客已陸續自行乘坐其他交通工具前往恩施，重慶機場負責人也表示「還沒啟程的乘客，機場方面將協助航空公司做好後續服務工作」。 ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！

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