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其他資訊

 

 

改變人生的超說服話術:關鍵時刻,「說話順序」絕不能錯!
活用最強「話術路線」,學會「暗喻話術」,
不再冷場、不再被打槍,而是跟誰都能聊不停。

 

3000家企業的話術顧問、30萬冊暢銷書作者,
公開「說進心坎裡」的超說服技巧。

 
  ■【和主管簡報時】►暗示「請聽我說」,讓他不知不覺認同。
  除了先問「現在有空嗎?」,還要再加一句「請給我5分鐘報告」。

  ■【對公司提案時】►加上數字和時間順序,任誰都想聽你說。
  先將內容重點條列化,預告今天有幾項主題,再開始詳述。

  ■【和朋友閒聊時】►用「愉快的事」開場,不怕冷場沒話聊。
  擔心談話沒有共鳴時,可用「令人愉快的話題」開場。

  ■【和反對者協商時】►拋開主觀,以「如何解決問題」為思考點。
  對方不是壞人,只是和你的「價值觀」不同,接受才能幫助他。
 
  ◆一個很會說話的人,不一定「話術高超」,卻能「說進對方的心坎裡」。
  在生活中、職場上,你一定遇過這些狀況:
  ‧為什麼在朋友中,我說的話都被當耳邊風?
  ‧透過看書、上課,增加話術技巧,業績卻依舊不好。
  ‧說的話常被扭曲本意,造成不必要的誤會。
  ‧費心解釋來龍去脈,對方好像都沒聽懂。

  負責過3000家企業的諮商、30萬冊暢銷書的話術顧問佐藤昌弘,自曝在幼時有「重度怯場症」,只要說話的對象一露出不高興或沒興趣的表情,就不知道該如何繼續把話說下去。在成長過程以及後來擔任企業諮商顧問的經歷,更讓他深深感受到:如果因為說錯話而導致「禍從口出」,那麼「說對話」,也一定能夠「改變人生」。
   
  他發現,很多人因為「說話沒有吸引力」,對方根本不想聽,就算使盡各種肢體、聲音、表情的話術,也無法讓人「聽進去」,無法傳達自己的想法,非常可惜。因此,他發現在開口說話前,製造「想聽的意願」是一個重點!面對不耐煩、沒興趣或臭臉人,該如何打開他們想聽、想聊的談話開關?
 
  ■與其改變說話方式,不如「改變說話順序」!
  和誰都能聊不停的說話五步驟:
  (1)無論對象是誰,一定要打招呼。
  (2)預告談話重點,取得「對方想聽」的意願。
  (3)引起對方興趣後,馬上進入主題。
  (4)談話結束前小總結,並約定下次見面時間。
  (5)有禮貌地說再見,最後也要留下好印象。
 
  ■把話變簡單,只需3步驟;這樣說話,任誰都想聽你說!
  (1)用對方的語言說話u換句話說,讓小學生也能輕鬆聽懂。
  (2)繪製說話地圖u列出最多三個重點,再依時間順序說明。
  (3)除去「抽象」元素u舉出具體的實例,少用抽象形容詞。
 
  當你的話容易被認同,容易了解,自然會有讓人想「繼續聽下去」的吸引力,只要稍微改變說話順序,就能讓你說的話產生說服力、影響力,改變周遭人的想法,進而讓工作順利、人脈拓展、獲得信任,更進一步改變你的人生!
 
本書特色

  ※對話實例豐富,錯誤說法、正確說法前後對照,多加一句關鍵句,結果差很多!
  ※提案、簡報、閒聊、談判,在各種場合都能活用的說服力話術。

名人推薦

  ‧資深廣播人、GAS口語訓練師  王介安
  ‧國際演說家暨溝通管理學家  吳娟瑜
  ‧溝通心理學家  裘凱宇
  ‧《一開口,就擄獲人心的說話術》作者 鄭匡宇

 

 

  • 譯者:郭欣怡
  • 出版社:核果文化    新功能介紹
  • 出版日期:2016/02/25
  • 語言:繁體中文

 

其他新聞

▲林全親上火線對停電道歉,仍止不住民眾怒火 。(圖/直播畫面) 記者張暐珩/綜合報導 全台大停電發生後,電力問題使台電改革的聲浪更加升高。行政院長林全近日接受媒體專訪時表示,翻轉台電就像大象轉身,需要時間,會要拉著它一起往前走,建立與民眾的互信;他也表示,能源轉型過程難免有失誤,台電若不是故意,都可忍受。但此番言論卻被網友批評「幹話連篇,如果是故意還得了?」 815全台停電讓外界質疑歷屆政府都在電力問題上被台電「綁架」,林全接受「中央社」專訪表示,台灣對電力最了解的人都在台電,怎麼可能不尊重專業,要讓這些人信服新方法是對的、是可行的,改變要讓文官體系願意去面對;但如果完全推翻台電的想法,很可能最後改革會失敗。用綁架一詞很負面,翻轉台電就像大象轉身,每一步要踏穩,否則會倒退。 由於新政府力推的電業自由化遭反彈而放慢進度,林全再度強調,台電經營發電、輸電跟售電,社會認為應加以拆解,讓電力處於競爭型市場。但政府要有適當介入跟管制,這些做法跟過去不一樣,如果強迫台電接受也可以,但很多細節政府不一定清楚,反而是要拉著它(台電)一起往前走,建立互信。 另外,林全也提到,台電因應政府能源轉型的政策,降低核能的使用,努力值得肯定;也有很多優秀員工,致力完成不缺電使命,雖然過程裡難免有失誤,但只要不是故意的錯誤,都可以忍受。但像是中油操作氣閥失誤,導致大潭電廠6部機組全部跳機,全台大停電影響戶數高達668萬戶,「這就是不能忍受的人為失誤」。 林全指出,政府與台電在減少核能發電跟控制燃煤發電上做很多努力。雖然備轉電量降到4-5%之間,但至少到目前為止尚未限電。如果沒有發生大潭電廠的問題,電力供應基本上是很順利的。此外,7、8月台電電廠發生多起問題,影響供電,包含8月初台中火力電廠爐管發生破裂,但台電在事發隔天就搶修完畢,「不能不給人家credit(肯定)」。 不過,網友對林全的回應似乎不買單,認為「等到故意時還得了?」、「從有官員下台以來,哪一個是出於故意的!」、「什麼可以承受,你可以忍受我們人民不能忍受」、「台電行之有年多久了,犯錯都是全民買單」、「可以忍受台電犯錯,但無法忍受腦包的政客亂搞國家能源」、「那執政黨堅持的錯誤能源政策非核家園就可以忍受嘛」、「其實牠不叫"木栓"而是木頭、是朽木」、「行政院長說這種話真不知人間疾苦」、「木栓,民進黨是故意缺電啊」、「停電都是政府策略錯誤,少牽拖別人」。

▲男網友載女同事回家,結果車內留下香氣消不掉!(圖/翻攝pakutaso) 網搜小組/綜合報導 俗話說的好,「偷吃記得擦嘴」,也有些人為了避免引起另一半不快,難免會保留些小祕密。就有男網友下班後開車載了女同事一程,結果發現車內留有明顯的香味,讓他不知所措急想各種法子蓋過去,無奈試了幾招無效,好在專業的神人們提供好建議,不忘提醒除了消除氣味,更重要的是該檢查3個小地方! 男網友日前在PTT車板(car)發文,表示下班時有女同事湊巧搭便車,送到目的地後,發現車內殘留明顯的女人香味,「有甚麼方式可以短時間消除味道嗎」?他說,因為沒有抽菸的習慣,所以無法用菸味掩蓋,也試過拿出除臭木炭,但還是有味道,只好來找神通廣大的鄉民求助,最後更強調「幫朋友問的」。 文章貼上網,吸引大批網友回應,不少人幸災樂禍,抱持看好戲的心態,「載另一個女同事,就會蓋掉上一個的味道」、「怕被抓包吼」、「誠實講啦,被發現更慘」、「香味如果在副駕你就死定了,後座可能還可以解釋」、「載另外一個肥宅同事」、「太菜了,多幾台車在手上就沒這問題」、「搭便車就老實說,是有順便震一下嗎?」 不過也有不少網友相當有良心,建議各種適合消除香味的妙招,「夏普車用清淨機買一台,循環開最強應該有用」、「我都用咖啡渣,我清楚你的憂慮」、「空氣清淨機+1,我買honey除異味真的有感」、「車內蒸氣,去汽車美容可以不洗車只做蒸氣」、「不開冷氣在外面繞個15到20分鐘就好。」 ▲專業的網友都知道,氣味明顯好處理,其他小地方沒善後一定GG!(圖/翻攝pakutaso) 還有另一派人建議以毒攻毒,用更強烈的氣味直接蓋過,「買麥當勞」、「買雞排、爆米花有味道的食物」、「我送老婆香水都會買2罐一模一樣的」、「去加油站加油就蓋掉了」、「用熊寶貝,沒多少時間整車就是香味」、「跟路邊阿婆買玉蘭花梔子花三八阿花」。 去除女人香重要,老江湖的專業網友不忘提點,還有幾個小地方更該注意,大致可分為頭髮、副駕座椅高度和行車紀錄器3點,「比起這個,掉的頭髮才是你要注意的兄弟」、「行車記錄器別忘了刪檔啊」、「髮夾、髮箍、項鍊、耳環這個必死」、「奇怪的發票記得處理」、「椅子記得調回老婆的高度」、「女森很會掉頭髮,記得清一下坐位」、「行車記錄器格式化,說記憶體滿了」、「還有副駕的把手凹槽內小心髮夾」、「香味還好,絕對是粉。」 不少網友看了這篇直呼長知識、太實用,連女網友都來湊熱鬧,想知道反制另一半的作法,「原來大家都這樣搞,根本老司機」、「車板最專業的文章」、「獲益良多」、「另一半就知道以後就沒招了」、「身為人妻,也來推這篇實用」、「女友老婆們快來認親哦」。

 

 中國富強之路:前景與挑戰

 

  本書收錄了香港浸會大學當代中國研究所與中國富強基金會在2009年合辦的“中國富強之路”研討會的成果,加上中國銀行(香港)謝國樑先生及浸會大學周全浩教授增益的兩篇論文。本書主要探討我國在金融海嘯後新的國際經濟環境下所面臨的前景與挑戰,尤其從金融與能源兩方面多角度、多層次地對我國經濟的現狀和未來的發展方向作了深入細緻的剖析和研究。全書對中國當前的經濟形勢、存在的主要矛盾及今後的走向都有較為全面而準確的把握。書中文章有的通過香港與內地“前店後廠”的經濟聯繫,說明應充分發揮香港作為國際金融和商務服務中心的作用;有的闡述了中國資本項目管制體系、人民幣匯率變化的影響及人民幣區域化的進程等;有的從歐元的形成之路探索以人民幣為基礎的“元集團”的可行性;有的從中美日產業構成的對比,指出我國內需與外向型經濟的調整方向;有的具體分析美國及歐元區罕見的財政刺激政策給全球帶來的影響,主張以史為鑒,綜合破解結構重新平衡、多元區域化、資源的制約等難題;有的根據中國能源狀況提出可持續發展對策;還有的則以新興的光伏產業為例,描繪出中國新能源的大致前景。

作者簡介

薛鳳旋

  原籍福建長汀,1947年生於廣州,1949年隨日佔時期避居廣州的全家返居香港。1970年香港大學地理及地質系畢業,1974年獲香港大學碩士學位,1977年獲倫敦大學經濟學院博士學位,後入香港大學任教,1985年任高級講師,1988年任教授。1993年至1998年期間任香港大學地理及地質系主任。2008年被香港浸會大學聘為當代中國研究所奠基所長、地理學講座教授。作者的主要研究方向是城市地理與城市經濟,曾出任多個城市的政府諮詢委員會成員及大學榮譽教授。作者為中華人民共和國香港特別行政區籌備委員會委員,自1993年起歷任第八至十屆中華人民共和國全國人民代表大會代表。

 

 


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